在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：（）
Ⅰ、保持正规了望；
Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险；
Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度；
Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向

根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于“及早”的说法正确的是：（）
Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早
Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些
Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些

锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位
Ⅱ、与在航船一样保持正确的了望
Ⅲ、如果能见度变坏，通知船长
Ⅳ、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行；
Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号；
Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘；
Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行；
Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊

在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、能见度，天气情况和海况
Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度
Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动
Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意