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[单选题]航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区的答案
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航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区:()。
单选题
2021-09-18 04:47
A、不行
B、可以,但必须得到相关部门的批准
C、可以,但必须在规定时限以外
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正确答案
C
试题解析
标签:
ATP中国基本飞行规则
航空职业技能鉴定考试
感兴趣题目
无()设备或()的航空器,禁止在结冰区内飞行。
中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据,正确的是:().
我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时,应当使用()。
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件()
民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()
任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件()
根据航空器的飞行目的划分,民用航空器可分为()两大类。
空中交通规则与飞行安全观念,是()必需遵守的规范。
那个航空公司是中国唯一载国旗飞行的航空公司()
航空公司在收运危险物品时,遇以下()情况,航空公司将拒收货物
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一,"飞行中的航空器"是指下列哪项?( )
空中交通服务电报中,电报标志CNL表示取消航空器的()。
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下列公约中,主要内容不是为保障航空安全及制裁空中劫持等非法活动的是
空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
航空器可否飞入空中危险区或临时空中危险区:()。
获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行:()。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为:().
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为()的民用航空器。
空中交通服务电报中,用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是()。
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
运输航空严重事故征候标准规定,进近飞行阶段,航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为危险接近。
《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是:().
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?()
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR—276)由中国民用航空总局于()发布。
获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行()
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一,"飞行中的航空器"是指下列哪项?()
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