油量计算中的石油体积系数K20是指（）。 -题库考试答案搜索网

油量计算中的石油体积系数K20是指（）。

单选题

2021-09-18 05:15

A、A．标准油温时的体积与油温为℃时的石油体积之比
B、B．油温℃时的石油体积与标准体积之比
C、C．把石油在真空中的质量换算到空气中的体积换算系数
D、D．将石油的标准体积换算为实际温度下体积的换算系数

查看答案

正确答案

A

试题解析

标签：货油装卸注意事项海上货物运输

感兴趣题目

（）是指货物装卸与保管之间的环节，依靠改进装卸、搬运技术，提高其技术效益。

重大件货物是指单件货物重量过重以致不能正常使用一般的装卸设备进行装卸的货物。国际标准规定：单件重量超过（）的货物为超重件。

在油量计算中，空气浮力对石油密度的修正值B为（）。

体积修正系数是用标准密度查"石油计量表"，中的体积修正系数表得到

海上运输货物保险基本险中的平安险适用的货物特点为()。

海上运输货物保险的保险金额是以（）为计算基础的

海上货物运输保险的索赔时效从（）之日起计算。

计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际重量，或者是货物的体积重量，或者是较高（）。

船舶运输中的重大件货物是指尺寸超长、体积过大和( )的货物。

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，海上运输路线正确的是（）

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，正确的海上运输路线是（）

从波斯湾出发运往欧洲和北美的石油，海上运输路线正确的是（）

相关题目: 根据我国海上运输货物保险条款规定，"提货不着"是指（）。; 对一些体积大、笨重、不易装卸又容易碰撞致损的货物，可采取; Logistic回归系数与优势比OR的关系为（）。; 油量计算中的石油体积系数K20是指（）。; 在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（）表示。; 中国商检在计算石油重量时，采用（）时的体积来计算。; 下列（）不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。; 以下（）是国际海上货物运输中承运人的免责事项。; 我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于（不包括液化石油气船和散装化学品船）（）Ⅰ．航行和停泊中的海洋运输船舶；Ⅱ．装卸作业中的海洋运输船舶；Ⅲ．航修情况下的海洋运输船舶；Ⅳ．厂修情况下的海洋运输船舶。; 海洋石油勘探地震勘探中的地震干扰波主要有哪些？有何特点？如何压制？海上石油地震勘探中的地震干扰波有如下几种？; 某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m³，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm³，货油体积系数K20=0.98404，油内含水1.5%，则该轮实际装载的货油净重量为（）t。; 某轮在大连港装原油后，经测定各舱空档及货油密度，根据油舱容量表查得货油的总体积为74000m³，实测各舱内的平均油温t=41℃，查得货油的标准密度ρ20=0.8603g/cm³，体积温度系数f=0.00076，油内含水1.5%，则该轮装载原油的标准体积为（）m³。; 我国石油标准比重是指石油密度在（）与等体积纯水在温度为（）时的密度比值。; 我国石油标准体积是指（）。; 日本石油标准比重是指石油密度在（）与等体积纯水在温度为（）时的密度比值。; 海上运输货物保险检验人员检查外包装时的注意事项不正确的是（）。; 道路危险货物运输装卸管理人员应当按照（）对道路危险货物装卸作业进行现场监督，确保装卸安全。; 石油在运输过程中的装卸和操作中很容易产生（）。; 哪些装卸作业只计算货物作业次数，不计算货物作业停留时间？; 液化石油气残液罐最大允许体积充装系数为（）。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧