大连市某企业，2014年购进一艘机动船舶，发票上注明购买日期是2014年5月26日，次月1日在当地海事管理机构进行了登记，船舶登记证书上载明该船舶的净吨位为2000吨。税务机关委托海事管理机构代征车船税。已知：船舶净吨位201吨至2000吨的，每吨4元。海事管理机构2014年应代征的车船税为（）元。

海事机构的大型执法船是指（）米级以上执法船。

通航安全影响论证应于（）申请海事管理机构组织审查

《中华人民共和国船员条例》的颁布体现了中国海事管理与国际先进海事管理理念的接轨。

海事行政强制措施应当由（）海事执法人员实施。

在港口的船舶进行哪些作业，必须事先向海事管理机构提出申请？

利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品及国家禁运的危险化学品以外的危险化学品的，只能委托（）并按照国务院交通部门的规定办理手续，接受有关交通部门港口部门、海事管理机构的监督管理。

海事管理机构在依法实施安全检查时，可对船员进行实操性检查

内河交通事故的处理应符合以下规定：（）。 ①对内河交通事故发生负有责任的单位和人员，有关主管机关应当依据有关法律、法规和规章给予行政处罚 ②涉嫌构成犯罪的，移送司法机关处理 ③根据内河交通事故发生的原因，海事管理机构可责令有关船舶、浮动设施的所有人、经营人或者管理人对其所属船舶、浮动设施加强安全管理 ④对拒不加强管理或者在期限内达不到安全要求的，海事管理机构有权采取责令其停航、停止作业等强制措施

航道建设，航道、码头前沿水域疏浚在进行作业或者活动前不需报海事管理机构批准。

实施海事行政强制，海事管理机构（）当事人的意见，对当事人提出的事实、理由和证据，应当进行记录和复核。

背景资料： 某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了-艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题： （1）没有制订《防护性安全技术措施》，要求限期制订提交； （2）在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期闯饮酒； （3）生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改； （4）炸药库未建立爆破用品进出台帐，要求立即建立，认真填写； （5）炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 问题： 1．该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请？ 2．逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么？ 3．施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理？为什么？ 4．施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方始继续施工？