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[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或R的答案
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飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH().
单选题
2021-12-23 22:01
A、偏小,应适当增大航向
B、偏大,应适当减小航向
C、不能说明什么
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A
试题解析
标签:
空中领航
飞行员仪表等级IR考试
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在通常情况下,开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中,飞行员需要与谁一直保持联系?()
飞机飞行性能的指标?(飞机的飞行性能是衡量一架飞机性能好坏的重要指标。)
当遇到顺风时,飞行员应()才能保持飞机最佳性能。
等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().
航线角MC26°,预定方位线RB260°,飞机保持航向32°飞行,如果飞机在方位线上,这时ADF指示器读数为()。
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
飞机在空中正常飞行时,交流主电源来自?()。
私照飞行中为初级飞机实践考试作准备的飞行训练,需在考试日期前()天内完成。
低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受()限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受()限制.
飞机的飞行速度等于()时称飞机的飞行为低速飞行。
在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
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空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为()小时。
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
仪表(云中)飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:()。
飞机保持航向MH向电台飞行,RMI(或RBI)指针向右移动,说明飞机航向MH().
航线角MC220°,预定QDM预130°,飞机保持MH230°飞行,当RMI指针指示130°时,表明飞机().
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.
你能否在主飞行显示器(PFD)航向刻度上,在绿色菱形和仪表着陆系统(ILS)航线指针之间找到空间,如果能的话,你是否在航道中心线上?()
飞机对正电台不修偏流飞行,即飞机航向MH固定,这时RMI(或RBI)指针向右移动,说明空中风是().
飞行员在飞行中将注意力完全集中在一个或几个仪表。而忽略其它仪表和飞行任务的现象,可称为().
飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().
()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。
等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向040°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是()。
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()
保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起().
在NDB台上空左等待,向台航迹为150°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().
飞行员保持好航行诸元,在左侧风中飞行,结果飞机偏左,表明().
飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().
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