首页/ 题库 / [判断题]在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢的答案
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一般情况下,钢板材料的许用应力[σ]t随钢板使用温度的升高而降低,随钢板厚度的增加而增加。
通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由()引起。
板村的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲使钢板()纤维趋向(),而达到矫正的目的。
汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。
在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢板以方便修理。
钣金加工所用钢板要求有较好的塑性和(),以适合承受压力加工工艺和手工操作。
汽车维护是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。
全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。
汽车钣金常用的金属材料有哪些?
车身校正的目的一是消除表面缺陷,二是使车身恢复汽车()性能,三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面与飞轮接触处有四个缺口,制成这四个缺口的主要目的是()。
汽车零件修理属运行性修理,主要消除汽车在运行中发生的临时性故障和损伤.
钣金工较常使用的薄板料为低碳钢板,主要有普通碳素钢和优质碳素钢两种,均有()的抗拉强度。
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲。
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,高拱曲,结合拱曲,逆拱曲面
由()生成三维钣金零件,必须先设定钣金的样式。
钣金工常用的连接方法有榫连接、铆接、螺栓连接和()。
汽车钣金构件的主要材料是()。
汽车结构中有两种钢板,分别是()钢板和()钢板。
镀层钢板是为了提高钢板的抗拉强度而在钢板表面镀有其他金属盖层的钢板。
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