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防护中使用的移动停车信号是()。

单选题
2021-12-24 15:57
A、A.昼间红色方牌,夜间柱上红色灯光
B、B.昼间黄色圆牌,夜间柱上黄色灯光
C、C.昼间绿色圆牌,夜间柱上绿色灯光
D、D.作业标和减速地点标
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正确答案
A

试题解析

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在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地点()m线路中心,设置移动停车信号牌防护。
铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。
单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。
接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。
铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏变化和高程.
从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、()等。
使用移动式防护信号进行防护时,防护距离不小于()。
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道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称( )。
26.  禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧(本题2.0分)
禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧
画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
根据铁路行业标准规定,带内单频脉冲线路信号,在发送两个信号之间最小间隔时间为()ms。
防护中使用的移动停车信号是()。
防护中使用的移动停车信号?昼间为?()夜间为()。
防护中使用的移动减速信号?昼间为()?夜间为()。
防护中使用的移动信号有停车信号和()信号。
站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。
()施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。
线路发生胀轨,应办理()施工手续,设置停车手信号防护,进行紧急处理。
相关单位()要集中对防护员进行一次劳动安全防护规章业务知识的专门培训和考试考核,对考试不合格、不胜任人员要及时调整.
对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。该线路的周转时间为()小时。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
铁路线路中,直股穿行车站的线路称为()。
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