引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。 -题库考试答案搜索网

引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。

单选题

2021-12-24 20:00

A、400
B、600
C、300
D、平原300、山区600

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正确答案

C

试题解析

标签：空中交通管制员考试航空职业技能鉴定考试

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按照考试学分类，职业技能鉴定是以既定职业技能等级标准为依据，衡量应试人员是否达到（）的标准参照考试。

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）

国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请？（）

空勤组应不迟于航空器预计起飞前几时办理离场手续（）

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。

按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人，应向哪个单位提交飞行计划？（）

民用航空器在管制空域内飞行，可以（）

民用航空器在管制空域内飞行（）

民用航空器在管制空域内飞行时（）.

负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是（）

空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。

相关题目: 从一个定位点开始的推荐航路指的是离场航空器经什么路线飞往这一定位点（）.; （）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。; 直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。; 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。; 相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。; 引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。; 在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。; 空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为：（）.; 航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。; 在国内航线上，执行（）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。; 实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。; 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（）。; 夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（）间隔不得小于（）千米。; Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。; 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。; 运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突; 在夜间起落航线飞行中，各航空器之间的纵向间隔不得少于（）千米。; 机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时，应有责任迅速（）。; 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。; 航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。

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