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[单选题]对于TUP电路的以下状态,能够被本端占用的答案
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对于TUP电路的以下状态,能够被本端占用的电路状态是()
单选题
2021-12-24 23:17
A、维护闭塞本端
B、维护闭塞对端
C、故障
D、忙
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B
试题解析
标签:
移动通信网
通信工程师
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移动通信是通信的一方或双方在移动中利用有线电波实现的通信。
轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对轨道电路移频柜的通信接口。
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态。
电路的三种状态是()、开路状态和短路状态。
轨道电路的状态分为调整状态、()状态、断轨状态。
电路有三种状态,通路状态、开路状态和断路状态。
轨道电路的状态分为:调整状态,分路状态,占用状态。
在整流电路中,能够实现有源逆变的有()、()等(可控整流电路均可),其工作在有源逆变状态的条件是()和()。
简要说明数据通信的特点,为什么电路交换方式不适合数据通信。
当电路的状态或参数发生变化时,电路从原稳定状态()进入新的稳定状态。
轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。
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通常模拟电路工作于低频状态,对于这样的敏感电路,单点接地是最好的接地方式;但对于高速数字电路或高频模拟电路,高频电流是由接地噪声电压和数字电路布线区域的降压产生,宜优先选用()接地。
初时状态均为零的电路就是零状态电路。
轨道电路( )指轨道电路范围内,无轮对占用时的状态。
轨道电路( )指轨道电路范围内,有轮对占用时的状态。
组合电路工作特点是:任意时刻的输出状态,仅取决于当前输入,而且与前一时刻的电路状态无关。
轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。
在通信网中任意两个或多个用户终端之间建立电路暂时连接的交换方式是(),它暂时连接独占一条电路并保持到连接释放为止。
对于TUP电路的以下状态,能够被本端占用的电路状态是()
GSM属于第二代移动通信系统,主要业务是语音通信业务。WCDMA属于第三代移动通信系统,是最先进的移动通信系统,因此,不提供语音通信业务。
提供虚电路服务的通信子网内部的实际操作必须是虚电路方式的。
在与对局开电路时,当两边CIC对不上时,本端电路显示状态为()。
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),结构构件的设计,应根据受力状态分别进行()。
同步时序电路的电路状态改变时,电路中要更新状态的触发器是同步翻转的。
时序电路工作特点是:任意时刻的输出状态,不仅取决于当前输入,而且与前一时刻的电路状态有关。
在任何时刻,组合逻辑电路输入信号的状态,仅仅取决于该时刻的输入信号状态,与信号作用之前电路的状态无关。
组合逻辑电路的特点是该电路在任一时刻的输出状态取决于该时刻电路的()状态,与电路()无关。
按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。
数字电路内部的电路三极管电路器件,一般处于()工作状态,即数字开关状态,其输入、输出只有高、低两种电位。
数字电路内部的电路三极管电路器件,一般处于()工作状态,即数字开关状态,其输入、输出只有高、低两种电位。
时序电路工作特点是:任意时刻的输出状态,不仅取决于当前输入,而且与前一时刻的电路状态有关。
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