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[单选题]中间冷却器液位过高时,就失去()的作用,的答案
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中间冷却器液位过高时,就失去()的作用,严重时制冷剂液体会进入高压级压缩机,造成液击。
单选题
2021-12-25 00:38
A、A、气液分离
B、B、循环贮液
C、C、净正吸入压头
D、D、液体循环倍率
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A
试题解析
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高级制冷工
制冷工考试
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多台制冷压缩机并联()时,应利用其他制冷压缩机抽取制冷剂。
人工制冷常用吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷和压缩式制冷。
带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。()
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()
氨制冷系统中,与制冷剂接触的密封垫片必须使用高纯度的()材料。
为使氨制冷系统中的制冷剂能顺畅流动,制冷管道安装时要注意水平。
冷冻机油在空调制冷系统中完全()制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
以氨为制冷剂的双级压缩制冷系统的中间冷却器内蛇形盘管()。
氨中间冷却器用于()的氨双级压缩式制冷系统中。
氨制冷系统中,与制冷剂接触的密封垫片必须使用高纯度的()。
大、中型制冷系统补充制冷剂的通常做法为:氨系统关机加液;氟里昂系统开机加液。
热力膨胀阀开启度越大,制冷剂流量就越大,制冷效果越好。
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从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂()
低压浮子阀在制冷系统中,当低压容器液位液位降低时,针阀动作为(开大,增大供液量)。127.低压浮子阀在制冷系统中,感应的是低压容器液位,所以,液位升高时,浮子升起,针阀动作为()。
汽车冷气机中膨胀阀的作用是:根据()负荷的大小,自动调节进入()的制冷剂量,当停止运转时,关闭阀门,避免制冷剂发生()现象。
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
中间冷却器液位过高时,就失去()的作用,严重时制冷剂液体会进入高压级压缩机,造成液击。
中间冷却器上部焊有()形挡板,用以分离冷却后制冷剂气体中所夹带的液体及润滑油成分。
制冷压缩机工作,高压过高、低压过低的原因一般是()。若高压过低、低压过低的原因可基本判断为制冷剂过少。
制冷系统中起着制冷剂流量调节作用的是()。
阶式制冷中低温部分制冷剂的冷凝通常是用()来冷却的。
离心式制冷系统停机后,蒸发器内制冷剂液位高度与机组运行时比较,应()。
离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是()。
制冷系统中空气和制冷剂混在一起,会引起()升高,严重影响制冷效果。
制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。
中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下,汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
空调系统高压部分压力过高可能是由于制冷(),或系统内有()。
在制冷系统中,制冷剂被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经()进入冷凝器。
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
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