首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]矿石船各舱装载轮数取决于()。的答案
搜答案
矿石船各舱装载轮数取决于()。
单选题
2021-12-25 00:45
A、A.船舶结构强度
B、B.装船机性能
C、C.船舶允许吃水
D、D.以上都是
查看答案
正确答案
D
试题解析
标签:
几种特殊固体散货的装运
海上货物运输
感兴趣题目
下列各项属于海上运输货物保险的特殊附加险的是()。
货物一件,用N2型平车装运,需要货物支重面最小长度为6米,但货物支重面长度只有4米,则货物的合理装载方法是()。
我国海上货物运输保险的特殊附加险,包括()等2种。
()是海上运输货物保险的特殊附加险。
The()(石油-散货-矿石运输船)carries oil, bulk and ore.
海上货物运输保险承保装载在舱面的货物的附加险是()。
装运易燃、易爆、剧毒货物车辆装载量()该车最大装载量。
杂货集装箱、开顶集装箱、散货集装箱、通风集装箱各自的特点及适合装载货物?
某固体散货船装载后吃水差t=-0.115m,则在水尺检量时,可以不进行修正的是()。
特殊结构散货船的特殊结构是指这种散货船具有()。
固体散货船在运输过程中,其主要危险在于()。
下列不是干散货船装载的货物的是()。
相关题目
管道运输可以输送煤和矿石等固体物质。
固体散货船装载固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。
海上货物运输中,货物的交接、装运常以()作为货物的一种计量单位。
对于装载高密度矿石的散货船,核算船舶载货能力的主要目的是()。
对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应进行()次水尺检量过程,()次原始数据的测定。
根据固体散货的特性,静止角较小的固体散货()。
下列()是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
船舶装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取以下措施()。
矿石船各舱装载轮数取决于()。
某矿石船装载易流态化散货,其主要危险在于()。
干散货船在运输固体散货时,主要应考虑()。
在国际航空货物运输中,装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制。这些限制因素包括()
谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后()。
一般杂货船装载少时量固体散货时,应()
I装于大舱,
II与怕气味货分舱室装载,
III可用草席隔票,
IV污水井应用透水材料加以封盖
某固体散货船装载重烧镁,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。
下列各项属于海上货物运输保险特殊附加险的有()。
关于海上货物运输保险战争险保险期限的规定有()等几种情况。
某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。
某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m,水尺检量中进行纵倾修正时,应()。
海上运输货物保险特殊附加险包括()。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧