首页/ 题库 / [未知题]705型试验台做缓解稳定试验时,操纵阀手的答案
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进行血样稳定性试验时要做冻融稳定性考察是为了获得(  )。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
705型试验台操纵阀的作用是()。
705型试验台的操纵阀共有()作用位。
705型试验台做缓解稳定试验时,操纵阀手柄应置()。
705型试验台做“制动灵敏度试验”时,操纵阀手柄应置()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。
操纵阀密封试验时,将被试阀组操纵手柄依次扳到各工作位置,并将各工作口堵死,敞开回液口,向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力,,稳压5分钟,总泄液量不得大于()ml。
操纵阀密封试验时,将被试阀组操纵手柄置于零位,向进液口分别供以该阀额定压力和2MPa压力,其它各通液口敞开,稳压5分钟,总泄液量不得大于()ml。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
检修后的客车电扇须进行温升试验、()试验和绝缘试验。
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修辅助制动系统试验,制动手柄置1至3挡,BC压力值约为()。
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