J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，

货车缓解阀拉杆须从制动拉杆（）穿过。

单车试验器回转阀共有（）个作用位置。

“七步闸”试验中的（），主要检查自阀手把取出位的作用，自阀的过充作用及消除过充压力的能力

120型货车空气控制阀的主阀控制着（）等作用是控制阀组成中最主要的部分。

120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。

货车缓解阀拉杆须从制动拉杆（）穿过。

喷油试验装置由一个（）和一个注油阀组成。

自动降弓装置由滑板上的管道、（）、试验阀、关闭阀及导管组成。

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

根据机组负荷，按规程“主汽门活动试验推荐负荷曲线”选择试验主汽压力，在“建议的阀测试负荷范围”内，主汽压力高选试验时对机组负荷扰动大。（）