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轴心压杆有哪些屈曲形式?

问答题
2021-12-25 21:03
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正确答案

答:受轴心压力作用的直杆或柱,当压力达到临界值时,会发生有直线平衡状态转变为弯曲平衡状态变形分枝现象,这种现象称为压杆屈曲或整体稳定,发生变形分枝的失稳问题称为第一类稳定问题。由于压杆截面形式和杆端支承条件不同,在轴心压力作用下可能发生的屈曲变形有三种形式,即弯曲屈曲、扭转屈曲和弯扭屈曲。


试题解析

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压杆从直线平衡构形到弯曲平衡构形的转变过程,称为“屈曲”。由于屈曲,压杆产生的侧向位移,称为屈曲位移。
压杆从直线平衡构形到弯曲平衡构形的转变过程,称为“屈曲”。由于屈曲,压杆产生的侧向位移,称为屈曲位移。
11 . 当缀条采用单角钢时,按轴心压杆验算其承载能力,但必须将设计强度按规范规定乘以折减系数,原因是:()
缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计,但钢材的强度要乘以折减系数以考虑
在下列因素中( )对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。
为提高轴心压杆的整体稳定,在杆件截面面积不变的情况下,杆件截面的形式应使其面积分布( )
发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为( )
在考虑实际轴心压杆的临界力时应考虑哪些初始缺陷的影响?
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测量前臂旋前的轴心()
测量肩关节内旋的轴心()
测量肘关节屈曲的轴心()
按照运输机械的用途、结构形式、工作原理等,运输机械可分为输送机械和装卸机械两大类
双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式();单轴对称截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是(),而绕其对称轴失稳是()。
理想轴心受压构件主要以弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲三种屈曲形式丧失稳定。
双轴对称截面的理想轴心受压构件,可能发生弯曲屈曲和扭转屈曲。
钢结构轴心受压杆件稳定性细长的轴心受压杆件,往往当荷载达到按强度考虑的极限数值,就会发生屈曲破坏,这就是轴心受压杆件失去稳定性的破坏,也叫做“失稳”。()
细长轴心压杆的钢种宜采用()。
轴心压杆可能的屈曲形式有()、()和()。
缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计,但钢材的强度设计值要乘以折减系数以考虑()。
缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计,但钢材的强度要乘以折减系数以考虑()的影响。
双轴对称截面的理想轴心受压构件,可能发生弯曲屈曲和()屈曲
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