首页/ 题库 / [单选题]JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头的答案
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JD型调度绞车闸带磨损的厚度不得大于()。
叶轮入口处磨损超过原厚度()
车轮轮缘磨损量超过原厚度的()%时,车轮应报废。
车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,车轮应报废
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废:轮缘厚度的磨损达原厚度的(),轮缘厚度弯曲变形达原厚度的(),踏面厚度磨损达原厚度的15%等。
当车轮()的磨损量达原厚度的50%时,必须更换。
CJ8Z-150Z型电磁接触器动、静触头接触线长应不小于()。
JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在()以上,并紧密接触。
JHJ-40型电源转换接触器三个主触点应同时闭合和分断,误差不大于()。
JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的()。
制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
卷筒筒壁磨损达原厚度的(),必须更换。
幕墙玻璃的厚度不应小于(),全玻幕墙肋玻璃的厚度不应小于()。
油冷式电动滚筒油位为其半径的(),刮板输送机机头链轮齿牙磨损不超过原截面的(),机尾轮轨面磨损不超过原直径厚度的()。()
《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,制动摩擦块磨损必须均匀,磨损后其厚度一般不小于()mm。
石材幕墙的铝合金挂件厚度不应小于(),不锈钢挂件厚度不应小于()。
当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的(),应报废制动轮.
车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。
ZPW-2000A区间信号智能电源屏两路电源转换时间小于()。
ZPW-2000A型区间信号智能电源屏两路电源转换时间小于()。
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