事故的四大原因是人的（）；物的（）；管理的（）；环境的（）。 -题库考试答案搜索网

事故的四大原因是人的（）；物的（）；管理的（）；环境的（）。

未知题

2021-12-25 21:41

查看答案

正确答案

不安全行为；不安全状态；缺限；不安全因素

试题解析

标签：巷修工初级煤矿巷修工考试

感兴趣题目

路基维修工作要贯彻（）的原则。

（）是指可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为及管理上的缺陷。

事故致因因素包括人的因素、物的因素、（）和管理因素四个主要方面。

根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。

在巷修施工中，浅眼爆破最小抵抗线和封泥长度都不得小于（）。

在巷修施工中浅眼爆破时，最小抵抗线、封泥长度不得小于（）。

汽车维修工时费用的计算基本公式为（）

下列关于汽车维修工时费用说话正确的有：（）

按照CCAR45部的规定，对于维修单位的实际维修工时与相应维修工作的标准维修工时偏差较大，并且不能证明保证维修工作的完整性的情况下实施维修工作的，处以（）。

汽车的维护都是由汽车维修工完成的。

马克思把人类社会分为三个阶段，其中第三个阶段是人对人、人对物的依附，是人的依赖关系。

日常检修工单状态如何转换？

相关题目: 计算机管理系统的（）可以根据已录入的维修工单和派工单信息，对接车业务员、责任工程师、维修工的业务数据进行统计，方便明了掌握员工的工作及业绩状况。; 建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。; 从事故统计数据来看,发生事故的原因大多是人的不安全行为,其比例高达。( ); 某电石厂氰化钠车间检修工在检修设备时氰化氢气体突然逸出，致其昏倒，同班一名工人匆忙冲人事故现场抢救未果，也倒在地上。该事故的最直接原因是（）。; 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，由检修工作责任，组成造成职工死亡事故时。（）; 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，因瞭望责任造成行车重大事故时。（）; 巷修施工中临时辅轨时，要求轨枕间距不大于（）。; 巷道维修工的注意事项与关键环节是什么？; 采掘工作面及巷修施工地点，开工之前，首要任务之一是什么？; 事故的四大原因是人的（）；物的（）；管理的（）；环境的（）。; 某塔机变幅小车一侧设的检修吊篮允许荷重为90公斤，在一次维修过程中2名维修工站在吊篮作业，当小车向外行走时，小车导向轮突然从导轨拖出，吊篮被压溃造成维修工高空坠落的严重事故。经查维修工未系安全带。; 事故直接原因有：（）、物的不安全状态、环境的不安全因素。; 关于维修工单，以下说法错误的一项是（）; 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，因瞭望责任造成行车重大事故时，（）。; 巷修工岗位标准中对支护是如何规定的？; 法默认为，人的不安全行为和物的不安全状态是事故的直接原因，预防工作就是消除，人的不安全行为和物的不安全状态.; 故障工单和日常维修工单的区别？; （）是合理组织列车检修工作的基础.; （）是合理组织列车检修工作的基础。; 巷修人员可以在待修巷道内施工。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧