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[未知题]TXP7型平波电抗器两铁芯柱上的绕组绕制的答案
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TXP7型平波电抗器两铁芯柱上的绕组绕制方向相()。
未知题
2021-12-25 22:59
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高级机车电工
电力机车电工考试
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电工作业操作资格证书是电工作业人员从事电工作业的唯一有效证件。
电工作业分为高压电工和低压电工。
进网作业电工培训时间,高压电工不得少于()学时。
取得高级电工证的人员就可以从事电工作业。
电工作业操作资格证书是电工作业人员从事电工作业的唯一有效证件。第一章
电工作业应持有效证件,电工等级应与工程的难易程度和技术复杂性相()。
电力变压器的低压绕组在外面,高压绕组靠近铁芯。
SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用()式绕组。
SS9电力机车主变压器的高压绕组结构采用()式绕组。
平波电抗器对交流具有阻抗作用。
自饱和电抗器的铁芯完全去磁时铁芯的导磁率最小,工作绕组的电感量最大,因此,直流输出的电流(电压)()。
电力变压器的高压绕组选用纠结和插屏法绕制是为了降低绕组的涡流损耗从而降低变压器的负载损耗。
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电力变压器的低压绕组在外面,高压绕组靠近铁芯
主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间,安装在机车车顶中部,它是交流电力机车电源的()和机车的总保护。
内燃机车按传动方式的不同可分为()内燃机车和()内燃机车两种类型。
分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。
TXP7型平波电抗器两铁芯柱上的绕组绕制方向相()。
新参加电气工作的电工作业人员经过技术培训,并经考试合格后即可独立上岗从事电工作业。
电工学中规定()电荷运动的方向为电流的方向,这个方向与自由电子的实际运动方向相()。
电抗器三相垂直安装时,中间一相绕组的绕向应与上下两相相同
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
东风4B型内燃机车牵引电机主极铁芯及换向极铁芯对机座端面的垂直度允差为()。
平波电抗器的大小是如何选择的?
两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于()米的距离。
分相起动法分为()起动和()起动两种。国产SS系列电力机车上的劈相机都采用()分相起动的方法。
行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。
电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。
电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。
两位置转换开关的()鼓用于改变机车运行方向,所以又称反向鼓。
参加电工进网作业许可考试的人员,考试成绩合格的,由许可机关颁发考试合格通知书。考试成绩有效期为()年。
带平衡电抗器的双反星形电路,变压器绕组同时有()相导电;晶闸管每隔()度换一次流,每只晶闸管导通()度,变压器同一铁心柱上的两个绕组同名端(),所以以两绕组的电流方向也(),因此变压器的铁心不会被()。
电力机车上的减振器可分为两大类:一类是(),另一类是油压减振器。
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