某船舶在我司投保国内水路、陆路货物运输保险，保险期限内，该被保险船舶在一内河航行时，同方向行进的一艘快艇所激起的水浪震动船体，船中货物散落水中。后被保险人向我司提出索赔，则我司应（）。

船舶强度是船舶结构抵抗船体发生（）的能力。

海上货物运输中，凡由自然灾害和意外事故直接导致的船舶或货物的部分损失，称为（）。

船舶识别号在船体上的永久性标记字符采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为（）；船长20米以下的船舶，字符高度为（），字符间距均不大于（）。

船舶识别号在船体上的永久性标记采用（），船长20米及以上的船舶，船舶识别号字符高度为10厘米，船长20米以下的船舶字符高度为（）。

已知AB两点的高程HA=92m，HB=94.20m，在图上量取AB两点的距离为2cm，地形图比例尺为1：500，则直线AB的坡度为（）。

海上货物运输保险的索赔时效从（）之日起计算。

根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（）.

国际海上货物运输业务环节众多，从货物交接过程看，可分为（）等环节。

从比例尺为1：10000的图上量取某线段长为50mm，则该线段所对应的实地水平距离是（）

桥梁结构阻尼特性的测定，常用对数衰减率δ表示。δ=lnAi/Ai+1，式中：Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值，可直接从衰减曲线上量取。

桥梁结构阻尼特性的测定，常用对数衰减率δ来表示。式中：Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值，可直接从衰减曲线上量取。