柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。

进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。

根据学习动机的动力来源，可将学习动机分为（）学习动机和（）学习动机。

发动机按进气系统是否增压分（）式发动机和（）式发动机。

发动机可分为交流发动机、直流发动机。

涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。

柴油发动机比汽油发动机动力输出大，一方面因为柴油热值比汽油高，另一方面柴油发动机比汽油发动机（）高。

进气控制系统可提高发动机充气效率，提高发动机高速时的输出功率和（）。

汽油喷射系统中，连续喷射又可分为与发动机转速同步的同步喷射和与发动机转速不同步的异步喷射两种喷射方式。

发动机五大系统由（）、点火系和气动系组成。

四行程发动机由（）机构、（）机构和（）系、（）系、（）系、（）系四大系统组成。

根据发动机配置情况，将飞机燃油系统分为（）