柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。 -题库考试答案搜索网

柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。

单选题

2022-03-29 09:09

A、负荷
B、进气温度
C、进气压力
D、燃油特性

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A

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标签：大学试题工学

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发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。

柴油机电控喷射系统按控制方式分类，可分为位置控制和( ) 控制两大类。

在高压电控共轨系统中，（）与发动机的转速和负荷无关，是可以独立控制的。

柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么？

当代汽车发动机电控系统的进气系统包括（）进气量的装置

电控喷射系统中，电子控制装置的功能是接受表征发动机的工况所有输入信号确定（）。

电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。

（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。

（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。

（）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。

相关题目: 电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。; 燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（　　）。; 发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和（）控制脉冲、控制燃油泵工作等。（）; 电控发动机喷油器的喷油量主要决定于（）因素的影响。; 在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。; 电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。; 柴油发动机为了维持发动机稳定转速和限制最高及最低转速，一般都装有（）。; 试述柴油机电控系统喷油量的控制方式有哪些？目前应用情况怎样？; 电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）; 简要叙述柴油发动机电控高压供轨系统的工作原理。; 电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）; 电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断，则燃油喷射系统切断喷油。（）; 电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）; 柴油机电控系统的控制方式可分为（）、闭环控制和开环—闭环综合控制。; 汽车电控系统检测装置可以读取（），清除诊断代码和检测发动机运行参数; 电控汽油发动机控制方式按系统输出量和输入量的关系，可分为线性系统和非线性系统。; 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。; 全液控自动变速器液压控制系统将发动机转速和发动机负荷转变成液压信号，并由这两个信号控制离合器和制动器的工作。; 发动机启动时喷油量控制和发动机启动后喷油量控制的控制模式完全相同。; 发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。

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