在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用

现代汽车电子点火系统中，点火信号主要是由（）信号决定的

霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）

利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试，在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时，技术人员甲说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数（击穿电压、燃烧电压、燃烧时间）的分析来确定发动机点火系统的运行性能；技术人员乙说，有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）

曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。

下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。

电子控制点火系统两个主要信号是（）执行信号和（）反馈信号。

发动机五大系统由（）、点火系和气动系组成。

在传统点火系中，发动机实际点火提前角（　　）理想点火提前角。

电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（　　）。

下列传感器中，与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有________。