被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。 -题库考试答案搜索网

被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。

单选题

2021-12-26 00:03

A、A、可以达到完全硫化程度，不会损害硫化后催化剂的加氢性能
B、B、被还原后的催化剂很难再硫化，催化剂的加氢性能受到很大的损害
C、C、硫化速度稍微慢一点，时间稍微延长可以达到完全硫化
D、D、即使再次氧化后也不能硫化

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正确答案

B

试题解析

标签：汽油加氢装置操作工（技师）汽油加氢装置操作工考试

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使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（）。

裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。

由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。

下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。

下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。

加氢精制催化剂预硫化方法有几种？

根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。

提高预加氢氢分压（）于预加氢反应，并（）了预加氢催化剂积炭生成速率。

裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。

裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为（）。

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