首页/ 题库 / [单选题]有风天气使用橙色烟雾信号时,将其点燃后最的答案

有风天气使用橙色烟雾信号时,将其点燃后最好()。

单选题
2021-12-26 02:33
A、持在手中并伸向艇筏的下风舷外
B、扔于艇筏上风舷的水中
C、扔于艇筏下风舷的水中
查看答案

正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
船员遗失证书、证书记分附页或《船员服务簿》,海事机构可视为其违法记分(),应在船员参加强制培训、考试合格后,方可按规定补发证书、证书记分附页或《船员服务簿》。
抛投救生圈时,自发烟雾信号罐会随救生圈漂浮在水面上,并发出橙黄色烟雾。()
救生圈自发烟雾信号在喷出烟雾信号的整个期间,不会爆燃或喷出任何火焰。()
检查船舶应变部署表的内容时,经常发现的不合格项是()I、有关弃船的应变信号不正确;II、船员姓名与最新的船员名单不符;III、应变部署表比较陈旧;IV、没指明关键人员受伤后的替代人员
个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能。

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

基本安全专业培训适用于在船上列入编制并担任职务的船员,系指其在任职前接受的()方面的专业培训。
基本安全培训适用于在船上列入编制并担任职务的船员,系指其在任职前接受的()方面的专业培训。
特种设备使用单位在特种设备投入使用前或使用后30日内,未向特种设备安全监督管理部门登记,擅自将其投入使用的,处以[]罚款。
特种设备投入使用前或者投入使用后30日内,未向特种设备安全监督管理部门登记,擅自将其投入使用的逾期未发改正的,处()以下罚款。
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于:()I、保证船员的质量;II、保证船员的配备数量;III、保证船员的构成;IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。

相关题目

船舶安全检查的内容有()。
Ⅰ、救生、消防设备
Ⅱ、一般安全设施
Ⅲ、推进及辅助机械
Ⅳ、船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力。

船员在船边工作时,应为船员安设救生绳供其使用。()
在夜间或昼间天气恶劣时,道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时,可立即点燃火炬报警,使列车司机采取停车措施。()
火炬是一种特别的信号设备,点燃后()。
检索式“转基因食品 or 安全”的基本含义是( )
船上配备的救生艇、筏,应能在船舶发出弃船信号后,于()时间内全部安全降落至水面。
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
根据我国现行船舶最低安全配员规则,下列叙述正确的是:()I、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求;II、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》;III、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免或者不予足额减免;IV、船舶在航行、停泊、作业时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查
三副的基本职责包括()。Ⅰ.按大副的意图编排船舶应变部署表;Ⅱ.主管救生、消防设备;Ⅲ.负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责;Ⅳ.保持全船(包括驾驶台)各种救生信号的有效期。
使用求生信号时应特别注意白天最好使用()信号;夜间尽可能使用()信号,以便达到容易被发现的目的。
在有风天气下发射火箭降落伞火焰信号时,应在发射时将发射筒口略偏向风向的()。
使用烟雾信号时,应抛在()使用。
有风天气使用手持火焰信号时,应把信号点燃后伸向艇筏的()。
有风天气使用橙色烟雾信号时,将其点燃后最好()。

组织船舶应急演习是为了()。
Ⅰ.提高船员安全意识;
Ⅱ.使船员熟悉应变岗位及职责;
Ⅲ.使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能;
Ⅳ.检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

救生艇所配备的烟雾信号为()。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
可申请参加船舶保安员培训的船员有()。

根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。
Ⅰ.船员用人单位;
Ⅱ.船东;
Ⅲ.船舶使用者;
Ⅳ.船长。

广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧