所有客船以及500总吨及以上的货船和液货船应设有防火控制图，其他船舶可仅设有消防设备布置图，对于防火控制图或消防设备布置图布置以下叙述错误的是（）

可燃性液化气体比易燃液体的燃烧危险性要（）。

木材的防火要保证木材无可燃性应采用（）。

可燃物质燃烧或热解后产生的全部的物质，称为燃烧产物。燃烧时生成的不能再继续燃烧的产物称为完全燃烧产物；生成的还能继续燃烧的物质，称为不完全燃烧的产物。

可燃物燃烧后产生不能继续燃烧的新物质的燃烧称为完全燃烧。

（）灭火法是将燃烧物体与附近的可燃物质与火源隔离或疏散开，使燃烧失去可燃物质而停止。

制定船舶消防设备维护保养、检查和试验计划时，应充分考虑到在计划实施时能确保船舶消防设备的（）。

船舶灭火的进攻路线的选择，必须是能够尽快达到燃烧的部位，占据有效控制火势蔓延的地点.

停泊在港内或锚地的船舶失火，船方在自己灭火的同时，应呼叫港口消防队，并通知港务监督部门。

可燃性液化气体的燃烧危险性要远比易燃液体（）.

船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.

船舶航行对舵机动力与控制系统供电的基本要求是（）。