沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）个月以上称为失踪，属于保险责任。

国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统

在GMDSS系统中的救助是以（）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。

《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）

加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是（）

中国船舶系统的组成中，（）代表中国船舶报告系统。

完全不符合中国船舶报告系统强制参加要求的是（）的船舶

海事争议包括船舶碰撞等海损事故纠纷和船舶救助和船舶租赁等合同争议，具体包括（）。

船舶失踪也属于船舶险的保险责任。船舶失踪必须满足是在航行中失踪船员和船舶同时失踪以及失踪满（）。

沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）以上称为失踪，属于保险责任。

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于：（）I、保证船员的质量；II、保证船员的配备数量；III、保证船员的构成；IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全

我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于（）。
Ⅰ．保证船员的质量；
Ⅱ．保证船员的配备数量；
Ⅲ．保证船员的构成；
Ⅳ．保障船舶航行、停泊和作业的安全。