首页/ 题库 / [判断题]空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极的答案
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直流电磁结构为防止线圈过电压损坏,在电磁线圈两端 
单相半波可控整流电路带大电感负载时在负载两端并接续流二极管是为了 。
多线电测仪供电线路中整流器二极管两端为什么并联一个电阻?
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。
空调装置突然停机或压缩机不启动,这多数是制冷系统中的故障。
CRH1动车组空调压缩机电流偏小,其可能原因是()
CRH1型动车组空调系统中,当新风温度低于()度时,空调将关闭制冷回路。
空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。()
空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。()
汽车空调压缩机电磁离合器接合后,听到明显异响声时,是由于()造成的。
()是压缩机1允许启动的脉冲信号,()是空调系统风压开关的反馈信号。
空调系统的主要组成部分有:压缩机、()、()、()。
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外,还受蒸发器()开关、管路()开关及()继电器等环节控制。
有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀,通常是为了()。
关于空调压缩机不运转的故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂:乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。
CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上,当压力值低于()bar时,压缩机关闭。
汽车硅整流交流发电机上的负极性整流二极管,是安装在()上的。
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。
电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
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