反应舵以螺旋桨轴线为界,将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的(作用)是:()
①、使尾流中的轴向诱导速度增大;
②、减少了阻力,增加了推力;
③、改善船尾震动情况
海船较普遍采用的舵是:()
①、流线型舵;②、平衡舵;③、双支承舵
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
舵的类型按舵叶的支承情况分有()
①双支承舵;
②多支承舵;
③悬挂舵;
④半悬挂舵。
舵力的大小与()有关。
①、舵角和舵叶面积;②、舵叶断面形状;③、舵速
机械舵角限位器一般设在:()
①、舵叶上侧;②、下舵杆与舵柱的上部;③、舵柄两侧极限舵角位置处
舵的类型按舵杆轴线位置分有:()
①、不平衡舵;②、平衡舵;③、半平衡舵;④、双支承舵
反应舵以螺旋桨轴线为界,将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的(作用)是:()
①、使尾流中的轴向诱导速度增大;
②、减少了阻力,增加了推力;
③、改善船尾震动情况
舵的类型按舵叶的支承情况分有:()
①、双支承舵;②、多支承舵;③、悬挂舵;④、半悬挂舵
舵的类型按舵叶剖面形状分有:()
①、平板舵;②、流线型舵;③、槽型舵;④、工字型 舵
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
下列哪项措施不能提高船舶舵效?()
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
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