自动舵与人工操舵比较其优点是:()
①、自动纠正偏航角;
②、航向精度高;
③、相对提高了航速;
④、减轻人员劳动强度;
⑤、减少燃料消耗
海船较普遍采用的舵是:()
①、流线型舵;②、平衡舵;③、双支承舵
在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑的因素包括:()
Ⅰ、助航仪器的情况;
Ⅱ、船上是否装有自动舵;
Ⅲ、是否需要履行无线电职责;
Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性
下列说法不正确的是:()
Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行
Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验,但到港前除外
Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
下列说法正确的是:()
Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行
Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()
①、重载时调大些;
②、轻载时调大些;
③、部分舵叶露出水面时应调大些;
④、海况恶劣时调大些
“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况:
①乘客厨房和船员厨房合并设置,
②乘客餐厅和船员餐厅合并设置,
③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用,
④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。
请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?
舵的类型按舵叶的支承情况分有()
①双支承舵;
②多支承舵;
③悬挂舵;
④半悬挂舵。
按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确()。
Ⅰ.试验在操舵装置室内直接控制操舵装置;
Ⅱ.进行转换动力供应的操作;
Ⅲ.试验驾驶台与舵机间的通信程序;
Ⅳ.应急操舵演习至少3个月举行一次;
Ⅴ.应急舵操舵演习时全体船员都应参加。
在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵?()
①、在避让时和雾航时;
②、大风浪航行时;
③、狭水道航行时;
④、航行于渔区,礁区等复杂海区时
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因()。
①轻便灵敏,线路布置容易;
②不受船体变形和温度变化的影响;
③工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化;
④容易与液压舵机配套。
舵的类型按舵杆轴线位置分有:()
①、不平衡舵;②、平衡舵;③、半平衡舵;④、双支承舵
舵的类型按舵叶的支承情况分有:()
①、双支承舵;②、多支承舵;③、悬挂舵;④、半悬挂舵
舵设备主要由()组成。
①、舵;②、转舵装置;③、舵机;④、操舵装置控制系统
舵设备的组成中包括:()
①、舵机及其传动机构;
②、舵角指示器;
③、舵及舵角限位器;
④、操舵装置控制系统
电操舵装置随动控制系统的特点是:()
①、转动舵轮可随之转出舵角;
②、舵轮停转,舵角不变;
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等;
④、没有舵角反馈发送器
自动舵与人工操舵比较其优点是:()
①、自动纠正偏航角;
②、航向精度高;
③、相对提高了航速;
④、减轻人员劳动强度;
⑤、减少燃料消耗
开航前的正确对舵程序是:()
①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵;
②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致;
③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性;
④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
下列哪项措施对改善舵效有利?()
Ⅰ提高船速Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的尾倾Ⅳ航进中停车
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