首页/ 题库 / [判断题]无论弯曲半径的大小如何变化,中性层的位置的答案
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弯曲变形区内的中性层,当弯曲变形程度很小时,应变中性层的位置基本上处于材料厚度的中心,但当弯曲变形程度较大时,可以发现应变中性 层向材料内侧移动, 变形量愈大 ,内移量愈小 。
钣金锤用于矫正、拱曲、修光等特殊场合。( )
弯曲变形区内的中性层,当弯曲变形程度很小时,应变中性层的位置基本上处于材料厚度的中心,但当弯曲变形程度较大时,可以发现应变中性 层向材料内侧移动, 变形量愈大 ,内移量愈小 。
用敲击法检验钣金时,()说明还存在缺陷。
冷作钣金产品进行线性尺寸检验主要量具是:()等。
通过汽车车身钣金整形校正的损坏,主要是由()引起。
钢板弯曲时,中性层的位置与什么有关?
当汽车载荷变化很大时,为了恢复并保持车身高度不变,悬架系统需要采用()。
钣金零件、部件在系统装配中,必须同时具备()两个基本条件。
无论弯曲半径的大小如何变化,中性层的位置不变。
汽车钣金常用的金属材料有哪些?
钣金中修换基本原则:损坏以弯曲变开为主就进行修复,损坏以()为主就进行更换。
汽车油压传感器可以依靠其内部膜片弯曲程度的大小来传递油压的增高或降低。
弯曲时,当弯曲半径大于或等于材料厚度的()倍时,中性层在材料的中间。
钣金工较常使用的薄板料为低碳钢板,主要有普通碳素钢和优质碳素钢两种,均有()的抗拉强度。
钣金件制造过程中,如何解决冷作硬化问题?应注意什么?
板料弯曲时,当弯曲半径与板厚的比值小于5时,中性层()。
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲。
汽车车身钣金的拱曲分为四类:低拱曲,高拱曲,结合拱曲,逆拱曲面
由()生成三维钣金零件,必须先设定钣金的样式。
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