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[单选题]CRH1不同动力单元间的各网关是通过()的答案
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CRH1不同动力单元间的各网关是通过()总线进行通信的。
单选题
2021-12-26 20:34
A、WTB
B、MVB
C、以太网
D、CAN
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A
试题解析
标签:
中级动车组机械师
动车组机械师考试
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CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。
CRH1型动车组火灾探测装置由()组成。
CRH1型动车组拖车转向架每轴有()制动单元。
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《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,进行动车组一级修作业前应自放电()分钟。
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定()防溜,并通知随车机械师()后方可动车。
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?
若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态()。
CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。
CRH1A型动车组AX单元的电流输出类型为()mA。
动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组,不设()。
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《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥()mm时限速120km/h运行至前方站后停运,有动力回所。
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