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[多选题]加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用(的答案
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加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用()。
多选题
2021-12-26 21:56
A、A、关小二段反应器出口与进料换热器旁路的调节阀开度
B、B、开大二段反应器出口与进料换热器旁路调节阀开度
C、C、关小硫化氢汽提塔塔底换热器旁路调节阀开度
D、D、提高压缩机转速,提高循环氢流量
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B| C
试题解析
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高级汽油加氢装置操作工考试
汽油加氢装置操作工考试
感兴趣题目
提高装置的操作压力,对加氢脱氮反应()。
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
由于二烯烃的热稳定性较差,为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生,裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取()。
下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。
下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。
根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。
裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与()联系送出。
苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
加氢装置的操作压力和氢分压成( )。
裂解汽油加氢装置中,应用分程调节的是()。
裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为()。
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裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括()。
汽油中的烯烃加氢饱和后,辛烷值变()。
操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
硫醇硫指标超标的汽油如何进行技术处理?
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如何在加氢脱硫的同时,减少()是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
在现有的加氢装置中,应尽量在设计压力下操作,而不要降压,降压意味着处理量的()或产品质量下降。
裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对塔的检查内容有()。
裂解汽油加氢装置,开车前对仪表的检查内容有()。
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可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。
下列选项中,属于加氢汽油产品质量指标的是()。
加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用()。
裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是()。
操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。
微库仑仪法测得加氢汽油产品总硫指的是()。
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