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制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。

单选题
2021-12-26 23:26
A、A、免去
B、B、增加
C、C、随时调整
D、D、定时调整
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正确答案
A

试题解析

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起重机运行机构的制动器是用摩擦来消耗运动部分的动能,并以一定的减速度使机构停下来。
()是制动器的主要技术指标,它表示使机构运行停止的能力。
直升式平面闸门按其()部份的构成形式可分为滑动闸门、定轮闸门和串辊闸门。
制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
分别驱动的运行机构,制动器的制动力矩调得不一致,会引起桥架歪斜,使车轮啃道.
闸门运行人员发现闸门启闭设备发生事故或障碍时,应组织技术力量尽快查明原因,采取紧急措施,有效控制或切断(),防止事故的蔓延和扩大。
移动式启闭机大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时,首先应处理()。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸,是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分,按结构可分为()制动闸和()制动闸。
提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构,可分为()、()、空气压力等。
多孔水闸的闸门操作运用规定要求:多孔水闸闸门应按()提供的启闭程序或管理运行经验进行操作运行,一般应同时分级均匀启闭,不能同时启闭的,应由中间孔向两边依次对称启闭,由两边向中间依次对称关闭。
运行机构如不用机械制动器停车,而利用电动机()制动,可将齿轮控制器迅速打到反向第1挡。
水闸闸门启闭控制系统或电动机发生故障时,能够发出警报信号或直接向所控制的闸门启闭控制系统发出()命令以终止闸门继续运行的元件或装置为继电保护元件。
制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。
当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的(),应报废制动轮.
闸门停止运行,电动装置复位应将转换开关切换到()位置。
闸门运行操作规程指出,非工程管理人员不得()闸门启闭设备。
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大,产生()现象。
LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
机械密封按补偿机构弹性元件的运行状况可分为()。
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