汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。

每天检查发动机机油，冷却系中的冷却水量，轮胎气压等工作属（）保养。

关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。

各类汽车的总体构造有所不同，但基本上都由发动机、底盘、（）和电气设备4个部分组成。

汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。

汽车发动机的冷却多采用（）系。

冷却系的功用是使发动机温度最低。

一般汽车发动机的冷却液温度范围是（）

冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。

柴油发动机冷却系温度过高的原因？

汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。

为什么汽车发动机与传动系匹配不好会影响汽车燃油经济性和动力性？