在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业，本线来车按（）距离下道完毕。

160km/h≥v_max＞120km/h正线轨道方向的作业验收标准是（）。

探伤工在电气化区段内作业时应严格遵守哪些规定？

作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度υmax≤60km/h时，本线（）不下道。

作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业。

作业人员下道避车时应遵守以下规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）以上时，钢轨探伤小车轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

当160km/h＜允许速度Vmax≤200km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。

允许速度不大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。

在容许速度大于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。

在从业资格考试中有舞弊行为的人员，以后不得参加从业资格考试。（）

最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。

最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。