开挖深度大于等于（）米或开挖深度小于（）米但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要检测的基坑工程应实施基坑工程检测。

土木工程的范围包括房屋建筑工程、（），铁路工程，桥梁工程，隧道工程，机场工程，地下工程，给水排水工程，港口、码头工程等。

隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。

不良地质条件下开挖隧道应采用（）。

不良地质条件下开挖隧道应采用（）。

简述铁路隧道规划设计中，越岭、傍山、及不良地质条件下隧道位置的选择，隧道位置选择影响因素。

隧道的净空变化、拱顶下沉和地表下沉，浅埋地段，等必测项目应设臵在（），其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按相关规定进行。

隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照()的原则，结合隧道所处地区的地形、地质、施工、管理等条件进行综合设计。

隧道洞口土石方工程施工应（）分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。

隧道洞口土石方开挖时，路基及仰坡边坡应自上而下开挖，仰坡边坡上的（）应全部清除，不留后患。

顶管顶进方法的选择，应根据工程设计要求、工程水文地质条件、周围环境和现场条件，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定：（）。

背景资料： 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260，设计控制标高为230.0m，隧道出口桩号为K18+070，设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下： 清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时，实际完成的"503-2"工程量为12500m，"503-3"工程量为3365m，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m。 1.左线隧道按长度划分属于哪一种？从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡？分别说明理由。 2.结合地质条件的描述，指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？ 3.计算工程量清单中A值（安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企［2012］16号）规定选取）。