机车运输的警示信号分为：警告信号、（）警戒信号

机车信号主机通过对（）设置短路线，实现主机接收制式的设置。

铁路信号，视觉信号的红色信号为（）信号。

一体化机车信号主机板上L1跳线中的（）短路，相关的跳线断开，接收ZPW2000（过渡模式）信息。

LKJ中机车信号输入为50V电平信号；机车工况输入为（）电平信号。

LKJ中机车信号输入为（）V电平信号；机车工况输入为110V电平信号。

机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（）。

运行中机车信号故障时，严格按（）信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。

运行中机车信号故障时，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至（）停车处理。

机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。

机车停车信号有要求信号、尾灯信号、警示信号、警戒信号4种。

一体化机车信号的（）是系统的核心。