AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。 -题库考试答案搜索网

AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。

单选题

2021-12-27 22:41

A、A.6
B、B.12
C、C.21
D、D.24

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正确答案

D

试题解析

标签：海上安全信息播发（MSI）系统船舶GMDSS证书考试

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船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。

下列哪些证书是《海上交通安全法》要求船舶应具备的（）。
Ⅰ．客船安全证书；Ⅱ．防止油污证书；Ⅲ．船舶执照；Ⅳ．船舶国籍证书。

国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统

在AUSREP系统中，当船舶在进入AUSREP海域24h之前或离开AUSREP海域的一个港口2h之后应发送电报的种类是（）。

在GMDSS系统中的救助是以（）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。

NAVTEX系统中，每个播发区最多可以设立几个播发台（）。

系统中雷达状态包括Unknown、Operational（or ON）、Failed（or OFF）、Detached。

澳大利亚船舶报告系统AUSREP建立于（）年。

依据国家标准GB/T20274《信息系统安全保障评估框架》，信息系统安全目标（ISST）是从信息系统安全保障（）的角度来描述的信息系统安全保障方案。

加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是（）

中国船舶系统的组成中，（）代表中国船舶报告系统。

GMDSS系统中，由SA.RT和搜救船舶或飞机上安装的（）雷达构成海上寻位系统

相关题目: 《海上交通安全法》规定，损坏助航标志的船舶，应当立即向主管机关报告，并（）。; 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。; 海上船舶防污底系统证书的检验进行附加检验的情形：（）; GMDSS系统适用的船舶是（）。; 育强轮（呼号BOXZ）加入中国船舶报告系统（CHISREP），由于没有及时报告船位，致使船舶报告站通报表中出现BOXZ/XXX的字样，据此可以判断该船报告延误的时间是（）。; GMDSS要求海上航行的船舶，无论航行在哪个海区必须具备（）个功能; GMDSS通信系统含有：（）
1）地面频率通信系统
2）卫星通信系统
3）海上安全信息播发系统
4）GMDSS寻位系统
5）近距离和远距离
6）估计互联网系统; GMDSS地面通信系统中，（）构成遇险报警与安全通信的基础; 当系统显示出错信息：Bad command or file name时，应从（）方面进行检查。; AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为（）。; AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为（）。; AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告的航行状态显示为“3”，其含义是（）。; 根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。（）; AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为（）。; CHISREP船位报告系统中要求的一般报告有（）种。; CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有（）种。; AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始播发PAN-PAN信号。; CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始播发PAN-PAN信号。; AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。; CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，将通过各种渠道核实该船是否安全。

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