首页/ 题库 / [单选题]在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸的答案

在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。

单选题
2021-12-28 03:44
A、A、线圈组件本身故障
B、B、线圈组件的电源线断路
C、C、电脑的搭线不良
D、D、电脑本身故障
查看答案
正确答案
A
试题解析
标签： 汽车发动机电控技术 机动车维修技术
感兴趣题目
发动机曲轴位置传感器用于计算发动机转速和曲轴位置，如果曲轴位置传感器线路断路，车辆会（）
曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、（）及发动机转速。
曲轴位置传感器和转速传感器可以检测到最佳点火时刻和基准气缸的活塞位置。
自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器，发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器。
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。
霍尔式曲轴位置传感器的检测项目有：（）、（）和（）的检测。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行（）的测量。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有（）。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）对汽车发动机电子控制系统视情维修提出（）几个方面的技术要求。
相关题目
发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定 （） 正时和喷油正时、产生点火和（）控制脉冲、控制燃油泵工作等。（）
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
在汽车维修标准体系中，《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于（）。
曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件，主要包括（）等。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业，不得擅自扩大维修项目。（）
对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。（）
衡阳单体泵系统4缸发动机当凸轮轴传感器对转凸轮轴多齿，曲轴传感器应该指示到曲轴信号盘缺齿后的第（）个齿
在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确？（）
对于采用光电式传感器点火系统的发动机，当无法启动时，以下哪个原因可能引起此故障（）。
在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。
对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断，以下说法那个是正确？（）
光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，在进行汽车前照灯检测时，发动机的状态为（）。

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。）
当发动机正常工作时，加速踏板位置传感器1和2的输出信号电压特征应为：（）

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。）
起动发动机，用解码器读取加速踏板位置传感器1位置的显示单位是：（）
发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。
关于磁感应式曲轴/凸轮轴位置传感器的检测方法，下列那一种正确？（）
发动机曲轴位置传感器可用于直接检测（）.
发动机不能起动，若无高压火，需要检测曲轴位置传感器和（）。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧

题库考试答案搜索网 2022 ©

关于我们网站声明合作共赢