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单层翼缘板工字形焊接梁截面沿梁的长度l方向改变,通常宜改变翼缘板的宽度,而厚度不变,改变的位置在距支座()时才算经济。

单选题
2021-12-28 04:51
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正确答案
C

试题解析

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梁受压翼缘的自由外伸宽度b1/t≤13235是为了保证翼缘板的()。
双轴对称工字形截面简支梁,受压翼缘侧向支承点的间距和截面尺寸都不改变,受 作用的梁的临界弯距为最低。
对于梁的受压翼缘板,按弹性设计时,保证其稳定的宽厚比应为b/t≤()。
对于梁的受压翼缘板,考虑部分塑性发展设计时,保证其稳定的宽厚比应为b/t≤()235/fy。
在T型、十字形及角接接头当中,当翼缘板厚度等于、大于20mm时,为防止翼缘板产生层状撕裂,宜采用节点构造设计有()
箱形钢结构构件翼缘板与腹板接口错开距离宜大于(),其上、下翼缘板与腹板焊接宜采用V形坡口加垫板单面焊。
何谓T型梁翼缘板的有效宽度(或计算宽度)?钢筋混凝土和预应力混凝土T梁翼缘板有效宽度的确定方法是否相同?影响T梁翼缘板有效宽度的因素有哪些?
焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于()翼缘板拼接长度不应小于()倍板宽.()
梁采用Q235钢,梁受压翼缘的自由外伸宽度与其厚度之比即b1/t≤13,是为了保证翼缘板的()
对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用加大受压翼缘板的宽度。
某钢筋混凝土T形梁桥,翼缘板宽为1.6M,梁肋宽为20CM,桥面铺装层厚为6CM,设计荷载为汽车-15级,车轮着地长度为20CM,前后轴间距为4M,翼缘板间为铰接,则翼缘板根部的荷载有效分布宽度应等于()。
T形、十字形、角接接头,当其翼缘板厚度等于或大于()mm时,设计宜采用对厚度方向性能有要求的钢板。
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保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件,是根据矩形板单向均匀受压确定的,其边界条件为()。
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焊接组合梁翼缘板与腹板的连接焊缝(侧焊缝)的长度不受60hf的限制。
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焊接组合梁翼缘板与腹板的连接焊缝(侧焊缝)的长度不受60hf的限制。
引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是()。
工字形受弯构件翼缘板的局部稳定保证条件是根据______导出的
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工字形梁受压翼缘宽厚比限值为:b1/t≤15235/fy,式中b1为翼缘板的()。
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对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁,跨度为l,当要改变截面时,宜变一次,且只改变翼缘板的宽度,其最经济的改变截面的位置为()
多层翼缘板的梁可用()的办法来改变梁的截面。
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