多球形燃烧室是由两个以上半球形凹坑组成的,其(),气门直径较大,气道比较平直,且能产生挤气涡流。
V形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
同一发动机上的同名气门可以互换,采用双气门弹簧使两个弹簧的旋向要相同。
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