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催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有（）。

多选题

2021-12-28 05:23

A、A、开工阶段炉管介质中断，干烧后炉管结焦，导致炉管压差高，炉管表面温度超标，限制反应温度提高
B、B、系统爆破吹扫不彻底，导致开工后系统压降偏高，压缩机排量受到限制，氢油比不能满足要求
C、C、反应器内构件安装不合要求，气液分布不均，产生偏流
D、D、催化剂装填密度低，相同的体积空速下，重量空速偏低，催化剂有效活性有限

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试题解析

标签：汽油加氢装置操作工（技师）汽油加氢装置操作工考试

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下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。

根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。

苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。

对裂解汽油加氢反应，提高氢气压力，对加氢反应（）。

提高加氢精制的操作压力，对加氢脱硫反应（）

由于加氢反应是（）的过程，故提高操作压力可（）加氢反应。

关于加氢装置开工初期阶段的升温升压操作，下列说法正确的是（）

加氢精制装置开工初期反应器床层提温主要依靠（）

裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是（）。

裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为（）。

相关题目: 在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。; 裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括（）。; 操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。; 如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。; 裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对塔的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对仪表的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。; 可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。; 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水，管线可能冻堵的位置是（）。; 裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是（）。; 操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 开工阶段影响加氢反应深度的关键控制因素是什么？; 催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有（）。; 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。; 提高装置的操作压力，对加氢脱氮反应（）。; 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。; 由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。; 下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。

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