首页/ 题库 / [判断题]公路平曲线线形中,缓和曲线在任何情况下都的答案
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公路线形设计时,平曲线与竖曲线的良好组合类型有( )。
公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。
一级公路中,不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于
公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是
用弧垂曲线模板在线路勘测中所得的平断面图上排定杆塔位置叫()定位。
道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平曲线内侧加宽。
公路平曲线为何有些需要加宽设计?
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。
公路平曲线线形中,缓和曲线在任何情况下都不能省略。()
平曲线与竖曲线一般都以抛物线形为主。
在某些公文标题中,发文单位名称、事由可省略,但在任何情况下()不能省略。
公路中线测设中一般有圆曲线、缓和曲线、回头曲线及竖曲线等。()
平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。
在城市道路设计中,下列情况下可以不设置竖曲线的是()。
路线上平面测设线(平曲线)一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
()由缓和曲线和圆曲线组成,即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。
()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。
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