首页/ 题库 / [未知题]为提高钢轨端部的硬度和耐磨性,我国生产的的答案
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是()。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由()填记。
机车车辆距钢轨顶面高1250mm处宽度最大限界是()。
韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。
对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于()的钢轨。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
调车机车司机在作业中应做到哪些?
电机车司机岗位危险源因素包含哪些内容?
机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度到钢轨顶面的距离和其两侧最大宽度分别不超过()。
为提高钢轨端部的硬度和耐磨性,我国生产的钢轨在轨端()范围内进行淬火。
列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。
在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。
平巷把钩工必须与电机车司机密切配合,以笛声向司机发送开停车信号,严禁使用()等方式发送信号。
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()mV(±10%)。
隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站()完成的。
电气化铁路中钢轨作为牵引电流的(),一旦发生回路断开将导致电力机车失去动力,同时钢轨上将产生高压电,危及人身安全。
电机车司机离开座位时,必须()。
电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车运行中或尚未停稳前()司机室。
辙叉是道岔的主要组成部分,位于侧线钢轨与正线钢轨相交的地方,由叉心(又称心轨)和()组成,是使机车车辆由一线转入另一线的设备。
钢轨头部两侧呈圆弧形,同时轮缘也有一定的曲线,轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下13毫米处,所以窄轨轨道在轨顶下15毫米处测量轨距。
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