（1）按规定程序启动柴油机。
（2）列车起动时，先闭合2K，主的柄由零位置于1位，起动后再拉至升位，此时应注意柴油机转速及电流的显示。视情况将主手柄及时回保位，待全列起动后，将主手柄再拉至升位，功率达到要求时主手柄及时回保位。
（3）需降低功率或卸负荷时，可将主手柄推置降位，柴油机转速不降时，不可盲目使柴油机卸载。
（4）操纵力求缓和，升、降速时间应符合规定。不可“飞升、飞降”。
（5）注意司机控制器的机械联锁关系，以免损坏。