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关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。

单选题
2021-12-28 11:37
A、A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B、B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡
C、C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D、D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
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正确答案
B

试题解析

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铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
( 29 ) 下 列关于连接操作的叙述中,哪一条是不正确的?
下列关于DNA连接酶的叙述哪一个是不正确的?()
直线线路的中心线与侧线线路的中心线的交点称为道岔中心。
进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。

车站线路的全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。

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道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称( )。
22.  普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。(本题2.0分)

当架空送电线路跨越弱电线路时,送电线与弱电线路的交叉角要符合有关规定,下列哪条是不正确的( )。

普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及(   )三部分组成。
线路有效长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度
作业人员对《电力安全工作规程》(电力线路部分)应()考试一次
下列道岔形式属于线路连接的是:()
道岔是指使列车从一条线路()或()另一条线路的()。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫()道岔。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的临时补修标准为()mm。
线路工区对辖区正线、到发线、道岔,每月检查();对其它线路每月检查()。
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为()。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(岔区)的作业验收标准为()mm。
下列选项中,关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是()。
关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。
工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路中,直股穿行车站的线路称为()。
《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
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