《中华人民共和国城市规划法》是我国城市规划领域的第一部（），科学地总结了40年的经验，是我国城市规划法制建设的重要里程碑。

城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是（）。

什么是城市规模与城市规模经济？城市规模经济表现在哪些方面？

知识经济学的研究对象是建立在知识生产、扩散和应用基础上的经济问题。

城市基础设施的管理主要包括城市供电管理、城市（）管理、城市（）管理、城市道路管理、城市灾害管理等。

依据《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，将依照区域性国际城市的定位加快建设的城市是（）

相对于整个经济区域，就单个城市的发展过程而言，通常是通过产业和居民的双重集聚实现的，不论是近代的商业大城市还是工业大城市，都必须经过一个产业和人口集聚的（）过程。

根据＜＜国营企业职工行业保险规定＞＞，国营企业的失业职工领取失业保险金最长期限是（）

谈谈目前我国城市交通存在的问题，并结合城市经济学的有关原理谈谈在城市规划中如何解决城市交通问题。

一个正在迅速崛起的沿海新兴城市，由于积极贯彻执行党的路线、方针、政策，大力招商引资，城市经济发展迅猛，人均国民生产总值居全国第15住.成为全国各地学习的榜样。但是，由于没有注意到经济发展同其他方面发展的关系，该城市经济发展与基础设施建设相脱节，基础设施建设的滞后又制约了经济的发展，成为经济进一步发展的“瓶颈”。其中，公共交通系统的滞后便是非常突出的一个方面。它给当地居民和外来投资者都带来工作和生活上的不便。城市公共交通是现代城市的主动脉，其状况如何，往往是衡量城市经济发达程度、科学技术水平、城市规划和建设工作，甚至是精神文明的重要标志。公共交通系统是一个非常复杂的虎大系统，受到城市结构、经济水平、人口增长、环境生态等众多因素的制约;同时又要考虑自身有效性、经济性、安全性、可靠性。作为城市公共交通主管部门的负责人，在对公共交通进行决策时，不能片面地只考虑某一方面或某几个方面，也不能简单地采用某一种具体决策方法，而应该从系统科学出发，将城市公共交通置于城市社会经济环境系统之中，考虑社会、经济、环境效益的优化，对公共交通的三大要素(人、车、路)进行整体、综合、动态研究，同时灵活采用各种定性、定量方法，使公共交通的决策建立在科学的基础之上。分析该案例，指出城市公共交通主管部门的负责人工作方法的特点及作用。

根据大多数城市燃气化的经验，我国城市燃气的供应一般为（）。

城市社会经济活动的基础是（）