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一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路的建筑限界。

判断题
2021-12-28 15:02
A、正确
B、错误
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建筑场地高程测量,为了便于建(构)筑物的内部测设,在建(构)筑物内设±0点,一般情况建(构)筑物的室内地坪高程作为±0,因此,各个建(构)筑物的±0应该是( )
建筑场地高程测量,为了便于建(构)筑物的内部测设,在建(构)筑物内设±0点,一般情况建(构)筑物的室内地坪高程作为±0,因此,各个建(构)筑物的±0应该是(  )。[2016年真题]
()高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
限界是铁路建筑物及设备不得超过或侵入的国家规定的()。
自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线,应尽量靠近铁路架设,但不能违反铁路建筑接近限界,最好保持在杆高加(),以及与铁路通信线的允许接近距离。
一切建筑物在任何情况下,均不得侵入();一切设备在任何情况下,均不得侵入();各种车辆无论空、重状态,均不得超出()。
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的()。
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的()。
一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入()限界。
《铁路技术管理规程》规定:一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。
铁路沿线一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入《铁路技术管理规程》规定的机车车辆限界。
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铁路限界分为建筑物限界、机车车辆限界
高速铁路信号与( )是指挥高速列车运行,保证列车安全,提高运输效率的主要技术设备。
高速铁路信号与( )是指挥高速列车运行,保证列车安全,提高运输效率的主要技术设备。
在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过±30mm;一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入限界。
公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入。()
客运专线铁路建筑限界的最大宽度为()。
铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。
一切建筑物,在任何情况下,不得侵入();一切设备,在任何情况下,不得侵入地铁设备限界;机车、车辆无论空、重状态,均不得超出()。
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路的建筑限界。
限界是铁路建筑物及设备不得超过或侵入的国家规定的()。
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
未经()批准,不得在高速铁路信号安全设备上添装其他设备。
各种建(构)筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目,由铁路局批准,工务处负责归口管理。
“三下”采煤技术是指建(构)筑物下、铁路下和近水体下煤炭资源开采技术的统称。
变电所设置带油电气设备的建(构)筑物与贴邻或靠近该建(构)筑物的其他建(构)筑物之间应设置防火墙。()
设备、构(建)筑物名称定义清晰,具有()。
变电所设置带油电气设备的建(构)筑物与贴邻或靠近该建(构)筑物的其他建(构)筑物之间应设置防火墙。()
变电所设置带油电气设备的建(构)筑物与贴邻或靠近该建(构)筑物的其他建(构)筑物之间应设置防火墙。
高速铁路信号技术资料、图纸,必须保持(),电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时,应及时修订图纸和技术资料。
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