每天在行吊起吊物件时，为什么要先用微动试吊将物件吊离地面10-20cm时停止上升？

在自动气象站监控软件中，地面常规采集要素的极值范围也取自本（）相应要素的气候极大值和极小值。

自动站以（）为观测时钟；当与电台报时的北京时相差（）秒时，在正点后要调整（）时钟。

自动站以采集器的内部时钟为观测时钟；当与电台报时的北京时相差大于（）秒时，在正点后要调整采集器的内部时钟。

当时钟设置正确时，例如18：05：42时，秒的显示在时钟上显示为（）.

在进行正码速调整时，当读出时钟和写入时钟的相差小到某一规定值时，插入脉冲控制电路发出一个指令，此指令控制三个动作（），（），（）。

自动气象站采集器的时钟每天应在（）时对时，若误差超过（）时，应调整时钟。

2004版地面气象测报业务系统软件主要由地面气象测报业务软件（OSSMO2004）， （）软件（SAWSS）， （）软件（CNIS）组成。

在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。在进行填筑时，边桩水平位移量每天不得大于，路堤中心地面沉降量每天不得大于（），当超过以上任一限值时，应减缓填筑速率或停止填筑。

每天（）时检查微机屏幕显示的采集器时间与标准北京时间（电台报时）是否一致，若差值大于（），则在正点后按规定进行调整。

分界站为中间站，列车早点超过（）接入，正点、早点到达时，按正点统计。（C、3、X）[05-00-02-03][030105]

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。