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[判断题]汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板的答案
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汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。
判断题
2021-12-28 17:25
A、正确
B、错误
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标签：
汽车修理工（初级）
汽车修理工考试
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我国汽车维修企业对汽车一级维护作业的质量保证里程一般为（）。
汽车维护的分级：日常维护，一级维护，二级维护。
汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
汽车定期维护分为：（）维护、一级维护、二级维护3种。
汽车的定期维护分为：（）维护、一级维护、二级维护3个等级。
根据汽车维修企业的规模，汽车维修机具设备的维护一般采用三级维护制，即一级维护、二级维护、三级维护。
三类汽车维修企业可以从事汽车一级维护、二级维护和汽车小修作业等。
二类汽车维修企业既可以从事汽车的一级维护、二级维护、汽车小修，也可以从事汽车大修和总成修理。
汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。
给汽车的铅酸蓄电池作维护时，如果蓄电池的液面低了，应给蓄电池添加（）。
汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。
蓄电池电解液液面高度应高出防护片（ ）
相关题目
我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板( )。
我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板( )。
使用薄形极板的蓄电池能改善汽车的起动性能，提高其比能量。（）
我国规定，起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板（）
在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。
汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多，其（）。
汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后，其明显特点是（）。
汽车的干荷蓄电池，在充注电解液后（）就可使用。
蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠，无氧化物，电解液面应高出极板上端10～15mm，加液孔盖应齐全且气孔畅通。（）
汽车维护作业分为日常维护、一级维护、和（）制度。
汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（）。
汽车一级维护后，蓄电池电解液面应高出极板15～30mm，通风孔畅通，接头牢靠。
检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。
电动汽车按照能源划分为（） ①液化石油气汽车 ②压缩天然气汽车 ③蓄电池汽车 ④混合动力汽车 ⑤燃料电池汽车
汽车维护的分级：日常维护，一级维护，二级维护。
汽车定期维护包括一级维护、二级维护和（）。
汽车维护目前分为日常维护 一级维护 二级维护等。
汽车一级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车一级维护作业在行驶（）后进行。
汽车的一级维护作业应由专业维护工负责，维修质量应保证里程为（）。
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