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[单选题]我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高的答案
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我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板( )。
单选题
2021-07-17 23:48
A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm
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B
试题解析
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计算题:国产起动铅蓄电池极板尺寸已标准化,如每片正极板容量以15安时计则蓄电池的容量是多少?(13片的蓄电池)
检查蓄电池的电解液面,液面应高出极板(),不足时加蒸馏水和补充液。
影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。
普通客车出库质量要求蓄电池无松动、漏液,电解液面符合规定。接续线牢固,无硫化,导电良好,电解液()及电压符合规定,熔断器容量符合规定,定检标记清晰。
蓄电池按电解液性质分()蓄电池、()蓄电池。
蓄电池按电解液不同分为()蓄电池和()蓄电池。
蓄电池电解液的温度升高,电化反应增强,蓄电池的容量()。
在向蓄电池充电时,电解液中出现气泡表示蓄电池()。
蓄电池电解液应经常保持在:()
汽车铅酸蓄电池电解液的电阻,与电解液的密度关系是()。
蓄电池电解液的相对密度应( )。
蓄电池电解液液面高度应高出防护片( )
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蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡表明蓄电池出现()故障
蓄电池电解液温度升高,电化反应增强,蓄电池的容量()。
铅酸蓄电池在运行中,电解液呈现褐色,则表示蓄电池()。
我国规定,起动型铅蓄电池内电解液液面应高出防护板()
蓄电池在使用过程中如发现电解液的液面下降,应及时补充()
蓄电池电解液液面高度如何检查?
怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度?
蓄电池内电解液比重低于正常值,可能是因为()。
干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止30~40min。
测量铅酸蓄电池的电解液密度,可以判断蓄电池的:()。
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()。
在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持()。
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()。
蓄电池各极柱及连接线的接头应牢固可靠,无氧化物,电解液面应高出极板上端10~15mm,加液孔盖应齐全且气孔畅通。()
蓄电池充电终了的标志是:(1)蓄电池内产生大量的(),即(),(2)端电压上升到()值,且在()内不再(),(3)电解液密度上升到()值,且在()内不再()。
EQ1090型汽车用6——Q——105型铅蓄电池的常温起动容量是( )
汽车一级维护后,蓄电池电解液面应高出极板15~30mm,通风孔畅通,接头牢靠。
检查蓄电池电解液面高度应在防护板()以上为宜。
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